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17/01/2021


Aquellos investigadores del Instituto de Medicina Tropical Alexander von Humboldt (IMT AvH) que sean profesores ordinarios de la Universidad Peruana Cayetano Heredia (UPCH). MORBILIDAD POR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO. Al Licenciado William Anchiraico Agudo, de la Oficina General de Estadística e Informática del Ministerio de Salud, por su colaboración en el análisis de los resultados del presente artículo. //-->, Av. Un accidente de tránsito (AT) es definido como una colisión en la que participa al menos un vehículo en movimiento por un camino público o privado y que deja al menos una persona herida o muerta (3). Inicio. Correo electrónico: felixgarcia@yahoo.com,  Todo el contenido de esta revista, excepto dónde está identificado, está bajo una Licencia Creative Commons, Revista Peruana de Medicina Experimental y Salud Publica. Rev Peru Epidemiol. Material and methods: Total costs (paid for and exonerated) for patients with non-executed discharges and daily in-hospital bed costs were quantified. Speed excess and driver`s senselessness are the main causes of accidents. Con relación a la mortalidad por accidentes de tránsito, es conocido que alcanza sus máximas cifras en la población económicamente activa (5), razón suficiente para ser considerada una pandemia en buena parte del planeta (6). ACADEMICO DE CIENCIAS EXACTAS-SECCION QUIMICA, DPTO. El Dr. Luis Dulanto Monteverde dijo que la instalación de este contact center es parte de la misión de la institución para entregar una mejor atención a sus pacientes y del modelo de servicio que se está implementando para mejorar los procesos de atención y contar con los mejores estándares de calidad. Los automóviles (40,1%) y las camionetas (21,8%) han sido los tipos de vehículos mayormente involucrados en lesiones por AT. Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito. Results: In HNCH, for years 2001 and 2002, respectively, 2 120 and 1 102 patients were discharged but they remained at the hospital; accounting for 6 871 and 3 017 additional days hospitalized. En el 2009 las regiones de Madre de Dios (3,8), Cusco (3,5), y Amazonas (3,2) tuvieron las más altas tasas de mortalidad por AT en nuestro país; por otro lado, las regiones de Huánuco (0,4), Callao (0,3) y Cajamarca (0,3) presentan la tasas de mortalidad más bajas. [ Links ], 3. Uso de la hospitalización en el Departamento de Medicina del Hospital Nacional Cayetano Heredia. Las tasas de letalidad por AT, muestran una discreta disminución a lo largo del período del estudio. Waisman I, Nuñez J, Sanchez J. Epidemiología de los accidentes en la infancia en la Región Centro Cuyo. DIRECCION DE PLANIFICACION, GESTION Y ADMINISTRACION Tl. Fue construido y equipado por el Fondo Nacional de Salud y Bienestar Social, en ejecución del plan bienal de obras de salud. Ameratunga S, Hijar M, Norton R. Road-traffic injuries: confronting disparities to address a global health problem. En muchos países se han iniciado diversas acciones que buscan controlar y prevenir la ocurrencia de estos incidentes, observándose que en varios de ellos no resultan útiles las campañas preventivas que intentan abarcar simultáneamente a todo tipo de accidentes (11); esto debido a que las estrategias de prevención difieren considerablemente según las clases de accidentes, los sitios de ocurrencia o los grupos etarios involucrados. Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial. Casos particulares suceden en las regiones de Ancash, Pasco y Tacna, donde el año 2009 han aumentando considerablemente los AT. 2006; 16(5): 487-91. Costos en el primer nivel de atención. Bambaren C. Características epidemiológicas y económicas de los casos de accidentes de tránsito atendidos en el Hospital Nacional Cayetano Heredia. Resultados: En el HNCH los años 2001 y 2002 respectivamente, los pacientes con alta médica no efectivizada por falta de pago fueron 2 120 y 1 102 y estuvieron 6 871 y 3 017 días hospitalizados posteriores al alta médica, la cuenta total al momento del alta médica fue $ 538 692,57 y $ 298 081,51, la cuenta pagada fue $ 179 224,69 y $ 144 740,47 y la cuenta exonerada fue $ 359 467,88 y $ 153 341,04; la cuenta exonerada a los pacientes con alta médica no efectivizada por falta de pago fue 66,73 % y 51,44 % del total de la cuenta, el monto promedio de la cuenta exonerada por paciente fue $ 169,56 y $ 139,15 y los costos por día/cama originados por los días que permanecieron luego del alta médica fueron $ 202 422,34 y $ 100 483,56. HNCH,HCH,hch. Dirección:Av. Las muertes por AT se producen mayormente entre los días viernes y domingo (52%) entre dos de la tarde y ocho de la noche (32,4%). Objetivo: Cuantificar los costos de las altas médicas no efectivizadas por falta de pago en el Hospital Nacional Cayetano Heredia (HNCH), Lima, Perú, de los años 2001 y 2002. Salud Pública de Mexico 1995; 37(5): 437-45. El sistema de salud en el Perú está conformado principalmente por dos grandes organismos públicos, que al mismo tiempo son financiadores y proveedores de servicios de salud, el Seguro Social y el Ministerio de Salud (MINSA). … 1 Servicio Social, Hospital Nacional Cayetano Heredia. [4]​, En 1977 se inauguró la Unidad de Enfermedades Infectocontagiosas y Tropicales. Especialidades Médicas. El binomio alcohol-tránsito. Esta situación puede fácilmente explicar por qué las mayores tasas de letalidad por AT se encuentran en las regiones de la selva y la sierra, donde la agreste geografía impide que la atención de salud pueda llegar a los afectados. Del total de muertes acontecidas como consecuencia de los AT, el 79% corresponde al sexo masculino. “En principio se ha implementado el servicio de citas de lunes a sábado, de 7:00 a 14:00 horas, a través de llamadas telefónicas. El deterioro se incrementa por la inflación de aquel entonces, el incremento de haberes y la mayor demanda de atención. Por consiguiente, la distribución de los recursos económicos no guarda ninguna relación con la distribución de las necesidades de salud, puesto que la población no asegurada pertenece mayoritariamente al sector informal de la economía y cuenta con escasos recursos para satisfacer sus necesidades de salud 15 . var addy_text70020 = 'fondo.editorial' + '@' + 'oficinas-upch' + '.' + 'pe'; EL Comité Institucional de Ética en Investigación del Hospital Cayetano Heredia, tiene como misión fundamental la responsabilidad de salvaguardar la vida, la salud, la intimidad, la dignidad, los derechos, la seguridad y el bienestar de las personas que participan, directa o indirectamente, en una investigación biomédica que se realiza total o parcialmente en las instalaciones de EL HOSPITAL. En cuanto al horario de ocurrencia, los AT se producen mayormente entre las dos de la tarde y las ocho de la noche (30,0%). Honorio Delgado 430, Urb. Estas cifras han conllevado a que en nuestro país los AT representen la causa de mayor carga de enfermedad (8). Con el fin de motivar la eficiencia en los sistema de salud, algunos autores proponen que el Estado asuma algunas conductas como: el pago a médicos particulares por un número de consultas al año por paciente, o reembolse a éste por esas consultas, el pago de los servicios de apoyo privado (laboratorio, radiología y farmacia) para el paciente, el pago a organizaciones privadas sin fines de lucro por la administración y prestación de una área determinada, y el contrato de los servicios de hospitalización privados, pagando a los proveedores, o mediante reembolso a los pacientes7. Modificada con RD Nº 098-2004-SA-DS-HNCH/OP (18/02/04). Ingeniería, S.M.P. 1 Oficina General de Defensa Nacional, Ministerio de Salud. Web59 c.6.7 Acuerdos Interinstitucionales La oficina para el Reordenamiento del Transporte, mantiene acuerdos interinstitucionales con instituciones del Estado Dominicano de manera solidaria y de intercambio, y un acuerdo internacional, los cuales se detallan a continuación: Industria Nacional de la Aguja (INAGUJA), para la confección de uniformes para el … [3]​, Su primer director fue el doctor Carlos López Oré, médico especialista en administración hospitalaria. La tendencia de los accidentes producidos por automóviles ha presentado durante los últimos cinco años una conducta creciente; con respecto a las camionetas, la siniestralidad de estas se ha mantenido constante; sin embargo, son las “mototaxis” quienes muestran una predisposición a incrementarse de manera considerable conforme transcurren los años. m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) A medida que disminuyen las causas de muerte debidas a situaciones carenciales o infecciosas, los accidentes emergen como un factor de muerte, discapacidad y enfermedad que requiere ser reducido y evitado (1). El parque automotor del país ha crecido, en los últimos años, de manera exponencial, así como también de manera muy desordenada, hasta el año 2009 se habían registrado un total de 1 695 003 vehículos, cifra que va acorde con la ocurrencia de los AT. Rev Med Hered 2001; 12 (3): 85-91. Los costos de las altas médicas no efectivizadas en un hospital de Lima, Perú, 2001-2002*. 2006; 367(9521): 1533-40. Pasajeros en riesgo: La seguridad en el transporte interprovincial. [ Links ], 11. La población joven comprendida entre los 20 y 34 años es el grupo etario más afectado por los AT, resultado que coincide con las estadísticas mundiales revisadas al respecto; como podemos evidenciar es la población económicamente activa la más afectada por estos eventos, limitando el progreso de la familia de las víctimas quienes tienen que asumir el costo económico y psicológico de las consecuencias de las lesiones o las muertes que se puedan producir por los AT. Fue incluido como organismo base del Área Hospitalaria N.º 1, que comprendía quince centros de salud, repartidos en siete distritos, situados en la margen derecha del río Rímac (Cono Norte), que daban cobertura asistencial a una población superior al medio millón de personas. [ Links ], 15. Bull World Health Organ. A partir de los reportes de la oficina de costos del hospital, referidos al costo del día cama de cada servicio hospitalario, se cuantificó el costo de la hospitalización innecesaria posterior al alta médica. Departamento de Emergencia y Cuidados Críticos. Nuestro objetivo es facilitar a nuestros usuarios la opción de solicitar citas e informes sin moverse de su casa, evitando costos de tiempo y transporte”, agregó. En 1971, se realiza un estudio demográfico y se hace un diagnóstico de la situación de salud en el área de influencia del Hospital Nacional Cayetano Heredia, y al año siguiente, en 1972, se renueva el convenio entre la Universidad Peruana Cayetano Heredia y el Ministerio de Salud, asignándose al hospital un área definida de influencia, y nace la doctrina de integración de servicio, investigación y docencia, dentro de un plan de Medicina Comunitaria. Alfaro-Basso D. Problemática sanitaria y social de la accidentalidad del transporte terrestre. “Estamos ejecutando un moderno sistema que es el CTI- Computer Telephony Integration, destinado a la interacción entre una llamada telefónica y un ordenador que estará integrado a las computadoras, a fin de hacer más eficiente la utilización de los recursos de una central telefónica, monitoreando la calidad de atención que se brinda a cada paciente”. Portal iPerú brinda información completa de nuestro país "Perú". Salud Pública Mex 1993; 35: 248-58. [4]​, En 2017 se inauguró un edificio de Servicio de Cuidados Intensivos Generales, que consta de tres niveles.[5]​. Para los cálculos monetarios, se transformaron los nuevos soles peruanos en dólares americanos ($), para esto se utilizó el tipo de cambio promedio en los bancos, del mes de junio del correspondiente año, según información de la Superintendencia de Banca y Seguros del Perú. [ Links ], 5. La distribución a nivel nacional de los AT ubica a Lima como la región que concentra la mayor cantidad de estos eventos (63,8%), seguidamente Arequipa, La Libertad y Callao completan la lista de regiones con mayor cantidad de AT, lo que llama la atención es que no siempre la región que posee el mayor parque automotor tiene la mayor cantidad de accidentes como en el caso de Arequipa, que pese a contar con el tercer mayor parque automotor, sólo detrás de La Libertad, se ubica como la segunda región con mayor siniestralidad. //